发布日期:2026-02-19
2025年冬天,浙江杭州一家雅迪电动车工场的活水线上,工东谈主们正将一种银灰色的金属轮毂装入新车。 这种轮毂比传统铝合金轻30%,却能承受200公斤的冲击力,它由镁合金打造,单这一项转换,就让整车的续航擢升了8公里。 工场正经东谈主浮现,“本年每卖出3辆电动车,就有1辆用上了镁合金部件。 ” 这并非个例。 在江苏无锡的某新动力车企仓库里,镁合金电板托盘堆成了小山,广东佛山的机器东谈主履行室中,工程师们正测试镁合金漏洞的持久性,就连西北戈壁滩上的镁矿开采场,也因订单激增24小时连轴开动,一场由“...